Здравствуйте, уважаемые Коллеги!

Для начала позвольте представиться – Андрей Бызов,Steelbuildings.ru Больше ЛМК в России. Мы представляем информационный портал и консалтинговое агентство в отрасли ЛМК и ЛСТК, кстати – единственное в стране.
Какие вопросы  мне бы хотелось сегодня поднять, находясь в такой тёплой и дружной Компании специалистов?

О вопросах качества и особенностях поставок скажут Покупатели металла, о вопросах развития производственного комплекса и структуре потребления – традиционно скажут Металлурги.

Я же хочу обратить Ваше внимание – на темы, волнующие всех:

- Развитие нашего с Вами общего рынка,

- Увеличение применения стали в строительстве,

- И, собственно, факторы – мешающие этому.

Начнём с информации из СМИ:

Пожары, охватившие центральную часть России и поставившие Власть в стране в позицию необходимости оправдывать свое прежнее бездействие, выявили очень интересный аспект – у нас в стране отсутствует отрасль, позволяющая быстро (то есть в течение 1-2 месяцев) построить несколько сотен домов для постоянного проживания людей.

Первый раз Руководители Государства с телеэкранов, в прямом эфире, сказали слова – быстро-возводимое жильё.

Кто это будет строить?

Кто в стране знает про ЛСТК?

Кто может авторитетно сказать – что это лучшая и самая быстрая технология для решения подобных задач.

Многие из производителей говорили об этом на выставках, в рекламе, в интервью. А кто об этом скажет на уровне государства?

Данный вопрос я бы адресовал к Металлургам.

Мы уже давно и на целом ряде мероприятий говорили о Программе популяризации применения стали в строительстве. Во всем мире эти программы находятся под патронажем именно металлургических холдингов. Кому же, как не им, развивать рынок своих продуктов и готовить его для новинок?

У нас до сих пор – тишина! Все программы «активно лежат» в Русской Стали, видимо дожидаются периода окончания отпусков – вот придет сентябрь, и заживем!

У нас тут один известный Чиновник, бывший энергетик, а ныне Большой специалист в Маленьких нано-технологиях, предлагает технологии быстрого строительства с применением базальтовой арматуры.

Смешно? По-моему печально – есть такие детские стихи про то, что «если сапоги начнет тачать пирожник ...», далее по тексту.

Также большую проблему мы видим в практически полном отсутствии прикладной науки в области ЛМК и ЛСТК.

Ни для кого не секрет, что профильные Институты в нашей отрасли – уже процентов на 90% - это просто Вывески! Старые кадры уже не разрабатывают ничего нового, либо применяют старые «НОВИНКИ», либо перерисовывают западные решения. Винить их в этом нельзя – Молодежи-то нет! Старики уйдут - и что дальше? Западные институты в этом отношении практически полностью коммерциализованы и работают либо на гранты, опять же от Металлургических Холдингов, либо от Отраслевых Ассоциаций.

У нас Холдинги не хотят, а Ассоциации пока не могут. Практически революционная ситуация (прямо по учебнику Марксизма–Ленинизма).

В советские времена у нас в институте (я закончил МИСиС, так что можете считать меня своим) были стипендии от Комбинатов – может вспомнить такую практику и вводить подобные стипендии для студентов не только металлургических ВУЗов, но и строительных?

Не знаете где найти людей со знаниями и свежими идеями? Мы в рамках МеталлСтройФорума (Металл Экспо) будем совместно проводить ряд Круглых Столов по проблемам отрасли и, надеюсь, сможем пригласить достаточно большое количество молодых ребят из МИСИ и МАРХИ. Приходите – знакомьтесь, общайтесь! Это и есть наш кадровый резерв, другого не завезли. Вот именно их и надо поддерживать и помогать, они сторицей отплатят. То, что «старики» делали 20-30 лет назад – вот на этом мы пока и живём. Так что, хотите – не хотите, а развиваться надо!

Теперь о Программе Популяризации Применения Оцинкованной Стали в Строительстве.

После замечательной Конференции в середине марта в Подмосковье РСПМ предложило такую Программу, мы кое-что предложили, еще 1-2 организации. Эта пассивность имеет только два объяснения – либо неверие, что эта штука заживёт, либо узко-собственнические интересы отдельных Компаний-переработчиков тонкого листа. Мы полагаем, что в данном случае слово за Металлургами. Ответа пока нет… (тишина). Хотя ряд известных специалистов наших металлургических заводов Большой Тройки на западных выставках и конференциях, на английском (!) языке говорят о перспективности и важности развития рынка и применении новых решений в конструкциях из стали и прочее, и прочее, и прочее …

 А у нас в стране – почему то не говорят – боятся что-ли? Не побьют, разве только расцелуют крепко!

Вот я, кстати, который раз на конференциях и, постоянно слушая выступления специалистов Комбината, удивляюсь – зачем нам, металлостроителям, каждый раз рассказывают о структуре потребления, о важности применения оцинкованного проката в автомобилестроении? Это что – такая популяризация? Тут, по-моему, большинство присутствующих ездят, скажем, так, не на русских машинах. Вы на конференциях для автомобилестроителей, что им рассказываете – про применение оцинковки в строительстве? (смех в зале).

Есть наивное представление, что потребление металла сосредоточено только в машиностроении. Ничего похожего. Инфраструктурные проекты, дороги, мосты – вот зоны основного потребления металла. А мы отказались от инфраструктуры, как от приоритета. Причем так было и до кризиса, и даже в кризис, хотя, скажем, Китай именно госинвестиции в инфраструктуру выбрал ключевым антикризисным направлением. Почему мы отказались от инвестиций в инфраструктуру? А потому, что они будто бы плодят инфляцию. Абсолютная глупость! Постройте дороги, и вокруг появиться бизнес, который окупит вложения в инфраструктуру…

Это мысли одного известного Академика.

Так давайте именно этот сектор и развивать!

А почему мы так активно ратуем за участие Металлургов в продвижении стали на рынке? А кто ещё это должен делать?

Ну и, проще говоря – у Металлургов размер побольше. У этого самого - у Рупора Перестройки)))). Вас точно услышат.

Так, что давайте вместе своим общим рынком заниматься – а мы, если надо, всегда подключимся! Только позовите! И идей и сил у Нас – МНОГО!

Всегда Ваши,

Steelbuildings.ru Больше ЛМК в России.